9月17日 曇り時々雨のち晴れ!?

昨日の予報では、午前中それも朝方の方が、
天気が良いみたい!?ということで、
前日Shingo-senseiが朝飛びをしようと誘ってくれた。
朝飛びなんて何年振りだろう。

予定通り7時30分NASA shop前にShingo-sensei登場。
しかし、スコープを覗くと、TOは西風2〜3mのドフォロー。
諦めようと思った瞬間、Shingo-senseiが折角早起きしたので、
宇都宮に行きましょうと言ってくれた。
宇都宮で飛んだ事なかったし、飛べる可能性があるのなら、それも良いかと思った。
9時30分過ぎSky Park Utsunomiyaに到着。
しかし、パラパラと雨がフロントガラスを濡らす。
いつまでたっても、雨は降り始めないので、
ちょっと様子を見る事にした。
少し街に戻り、遅い朝飯を食べる。

昼過ぎエリアに戻ると、なんと薄日が差してきた。
実は今日は新しい翼Advance OMEGA 6の初おろし。
弱いアゲインストが吹く講習バーンの一番上からTO。
地面効果も手伝って、距離はどんどん伸び、ほぼ東屋のまえにLD。

そして、いよいよモノラックに乗りTOへ上がる。
本格的にモノラックに乗ったのは始めて、小さなエンジンなのにパワフルだ。そしてなかなか楽チン。

モノラックは楽チン	Shingo-senseiと共に

1本目は一番下の最も新しいTOを使わせてもらう。
谷田校長のTandem機が出る頃から、風が正面から入りだし、難なく私もTO出来た。
始めてのエリアは、勿論景色も違うし、なんだか凄く新鮮。
弱いリフトを捕まえ、何とかTop Out。雨が降っていた事を考えると上々のコンディションだ。

一番下のTO	薄っすらと日が射して来る

2本目は、もう一つ上にあるTOを使わせてもらった。
始めは、風が入らず上手く立ち上げられなかったが、少々風が入った時になんとかTO。
ほとんどぶっ飛びだったけれど、日帰りのプチツアーはなかなか楽しかった。

弱いけれどリフトが上がってくる

新しいOMEGAもなかなか良い感じ。ターン最中のスピード管理や、LD直前のグライドパスの感覚は、
やはりOMEGA 5のそれとは異なった物だ。
早くグライダーに慣れ、グライダーから伝わる動きに慣れなければ…ネ。

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