2005年春風の中で…

4月14日木曜日

月曜日から3日間雨が降り、地面は十分水分を含んだ。
この時期の雨は植物の発育を促進すると言うが、サーマルトップを下げてしまうこの時期の雨は、
クロスカントリーフライトには、ありがたくない。

ＴＯの風は南東。12時前に南ランチからＴＯ。すぐにサーマルを引っ掛け、順調に高度を稼ぎ足尾山につける。
天気が良いものの、やはりサーマルはそれ程高く立ち上がってこない。
1100mでいよいよ、おっかなびっくり初の風車超え。
この高度まで上げれば、何の影響も無いみたい。

2機並んだ風力発電

そのまま燕に移動したものの、1200mしか上がらない。
若干高い所を、ハングに乗る太田君と、ZOOM Raceに乗るSue-san。
どちらかが、スタートを切ってくれないかと思ったのだけれど、
二人とも、上空待機。後で聞いたのだけれど、太田君はクロカンに良く気は無かったそうだ。
仕方なく、燕をスタート、R50手前ゴルフ場上空にパフ状の雲が出来始めるけれど、思ったほど上がらない。
仕方なく、定番の羽黒山へ、しかしここも上がらない。
仕方なく高度処理、しかしここで、サーマルヒット。
200mほどゲインしたところで、見事にサーマルをロスト。そしてLD。
一番やってはいけないことを、やってしまった。

私の後を高い高度で、R50を越えていったSue-san、GOI-chanは、
それぞれ、パーソナルベストをたたき出す。
おめでとう！

4月16日土曜日
－ASHIO XC CHALLENGE 1日目－

いよいよ総額60万争奪の大会の始まり！
渋いコンディションなら、誰が勝ってもおかしくない。
そうなれば、当然私にもチャンスがあってもおかしくない。
コンディションがよければ、下馬評どうりのパイロットが有利のような気がする。


開会式	のりーさん選手宣誓

しかし、大会は早々にキャンセル。諦めて担ぎ上げする選手もいたけれど、
私は、粘ってTO。飛んで降りることにした。
しかし、TO出口は北風が巻き込んでおり、左翼が潰される。
沈下率が一気に上がり、南の木にツリーしそうになった。
こんなの久々。何とか回復させた後、一度左翼を潰しクラバットしたラインを回復させる。
ツリーしなかったのはラッキーだった。
戦意喪失したままLDしたのでは、明日が心配。

文ちゃんの駆るタンデム機

と言う事で、帰着報告のタイムリミットを気にしながら、
少々ソアリング。北東風が強いものの、気温減率は悪くないみたい。

4月17日日曜日
－ASHIO XC CHALLENGE 2日目－

昨日ははなから、諦めていたPilotもいたみたいで、
今日は昨日に比べると、明らかにPilotの数も多い。
しかし、風が強く、終始ゲートが開く事は無かった。


ひたすらウェイティング	プライズはくじ引きで山分け

総額60万の賞金は、半額スポンサーの足長おじさんに返還し、
残りの賞金は、紙飛行機によるディレーションで争われた。

残念ながら、今年のASHIO XC CHALLENGEはNo Flight…

4月18日月曜日

昨日の予報だと、今日は絶好のクロカン日和!!
…のはずが、曇天。昨日からの居残り組も皆ガッカリ。
早めにTOしたPilot達も、全くクロカンに出る気配無し。
しかし、遅めに出た私は、Genece長島さんを先頭に、
世界戦日本代表の星さんと共に、尾根線上を北上。
クロカンが出来るコンディションじゃない事は分かっている!!
でも、そのままLDに降ろす気分ではなかった。
いつもなら、サーマルの宝庫のはずの燕から約5km北に伸びる尾根は全くおとなしく、
順調に高度がなくなって行く。
そしてグライドは、岩瀬を最後に終了した。
星さんのマガス４はなかなか調子が良さそう。

上手くR50を渡った嶋田さんは、益子を超え約27kmのクロカン。
そんな中驚くべきは、一旦小山に向かった後、馬頭まで飛ばれたビジターの方が、
居たそうだ。…凄いルートだ。ぜひログを見てみたい。
もしかしたら、のりーさんのHPで、再現されるかも!?

4月19日火曜日

ここ数日、毎日明日がいい（クロカンコンディション）と言われていたのだけれど、
今日は本当に良かったみたい。…私は仕事。
NASAからは、高木さん。ラムエッティの中川さん。きぬログでおなじみきぬちゃんが、
約80km飛んだみたい。

今年はなかなか北方向に飛んでゆくクロカンコンデションにならない!?
例え、そんなコンデションになっても、その日にTOに立つことも難しい。
例え、昨日のように80km飛ぶ人が居たとしても、その日同じく80km飛べるとは限らないし。

クロカンって難しい!!…そして、4月20日現在1本もクロカンに行けていない私。
…悲しい。

今年のクロカンは関西が熱い！

4月17日岡山県の大佐から、滋賀県の琵琶湖付近まで、ハングが213kmのクロカンをしたそうです。
凄い!!。国内もいよいよ200kmの時代がやって来たのか!?

情報はこちら→http://ww1.tiki.ne.jp/~set/para/weather.html
ログはこちら→http://www.hmatsui.jp/HangGliding/log/data/img/050417_osa.jpeg

2月22日加籐豪さんが岩屋山からテイクオフし福井県大飯町まで６２ｋｍのクロスカントリーフライト。
4月18日加藤豪さんが岩屋山から再び福井県若狭湾の砂浜まで６５ｋｍクロスカントリーフライト。

4月24日日曜日

数日前から今日の気圧配置は、クロカン向き!?。
局地的な風は別にして、今年最後のクロカンコンディションかも知れない。
…しかし、私は仕事。

夕方、Ｍの字さんからTEL連絡が入った。
なんと、のりーさんが120kmを飛んだとの事。
凄い!! 偉い!! カッコイイ!!
聞くところによると、相当コンディションはシビアな時も有ったみたい。

のりーさんは、やっぱり凄い！
自分の休日に、クロカンコンディションを引いてくる、運の強さ。
そのコンディションを無駄にしないフライト技術。
いつも大胆なルートの選択。
さすが、超一流のクロカンパイロットだ！。

クロカンリーグのように、複数のフライトをトータルして、出した結果も十分素晴らしいと思う。
…けれど、やはり1本でも良いから、Long Flightする事は素敵だ。
だって、34km茂木までのフライトを3本するより、
100km白河オーバーのフライトを1本した方が、絶対楽しいと思う。

去年も97．7kmのフライトをしているのりーさん。
今年は120kmですか、お見事でした！
そして、おめでとう御座います。
PS.ログ楽しみにしています。

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